:Le schéma cyclable prend son envol

Adopté en mars 2023, le schéma cyclable de Niort Agglo entame un tournant avec la concrétisation de l’itinéraire Bessines-Niort. Un chantier, piloté par l’agglomération, d’une envergure inégalée jusque-là et qui confirme la place grandissante des mobilités douces dans le paysage urbain. La fin des travaux est envisagée au printemps 2026.

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Cette nouvelle voie cyclable relie la rue Mendès France et la rue des Charmes, à la sortie de Bessines, au boulevard Louis Tardy via l’avenue de La Rochelle et le carrefour
Jacques Vandier. Dans une zone de trafic dense, l’objectif est de faciliter et sécuriser les déplacements en vélo à travers une voie dédiée.

De nombreux sites desservis
Cet itinéraire représente un linéaire total de 2,5 km dont 2 km d’aménagements nouveaux. Il présente un fort potentiel de déplacements dans une zone d’activités qui
génère plus de 6 000 emplois, couplés aux nombreux commerces et métiers de bouche présents (ZA de Saint-Liguaire, de la MUDE, des Charmes, etc.). Des stations de vélos en libre-service vont également voir le jour dans le secteur.

Un revêtement très roulant
Le revêtement utilisé, de couleur beige, combine un confort d’utilisation optimal car lisse et très roulant, avec un bilan écologique plus avantageux que les revêtements routiers classiques.

Un chantier aux enjeux multiples
Les principaux enjeux du chantier sont la protection des zones naturelles présentes le long de l’itinéraire, notamment au niveau de la MACIF et du cours d’eau du Romagné. Ainsi, une passerelle et un ouvrage de soutènement permettront de sortir de l’emprise des sites identifiés afin de les préserver. Niort Agglo a travaillé en concertation étroite avec les entreprises présentes sur le secteur, afin d’acquérir une bande foncière nécessaire à la réalisation des travaux. À ce jour, une seule parcelle n’a pas pu être acquise. Afin de ne pas retarder le chantier, il a été choisi de contourner la zone en question en attendant l’aboutissement des négociations.
Cela induit pour le moment un léger allongement d’environ 300 mètres sur l’ensemble de l’itinéraire.

Le financement
Voici la répartition du cofinancement
État : 575 000 € ;
FEDER : 500 000 € (en cours d'instruction) ;
Niort Agglo : 395 000 € ;
Ville de Niort : 98 000 € ;
Commune de Bessines : 33 000 € ;
Coût total du projet : 1 601 000 €.

Le planning 
Section sortie de Bessines : novembre 2025.
Section Bessines zone économique des Charmes : novembre 2025.
Section parking Macif : fin novembre 2025.
Section passerelle/soutènement : fin décembre 2025.

Le schéma cyclable se poursuit avec plusieurs itinéraires à l’étude sur l’ensemble du territoire notamment sur les axes Aiffres/Niort, Échiré/Niort et Vouillé/Niort.